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전 세계가 전기차 타면…테슬라 "LFP 배터리가 61% 차지할 것" - 머니투데이
전 세계인이 모두 전기차를 탄다면 얼마나 많은 배터리가 필요할까? 테슬라는 112테라와트시(TWh) 규모의 배터리가 필요할 것으로 예상했으며 중국 배터리업체가 주로 생산하는 리튬인...
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테슬라 주가가 조정중이라 떨리긴하지만
평생 손절할 생각은 없습니다
이제 여기저기 옮겨다니는 매매는 안함...
진짜 단타는 소액으로만 할 예정입니다 최대500만원.
계속 분할매수 평단낮추다가 매물대가면 조금매도하고
고점 뚫나 기다려보기만 할뿐...ㅋ
테슬라가 차량인하할때마다 주가가 쭉쭉 올라갔다고하는데
이번에는 살짝.... 반등속도가 느리긴하네요
그래도 사람들이 최근 유추하는 내용보면
테슬라가 앞으로도 차량가격을 계속해서 인하할것이라고
합니다
최대할인 , 최대판매 , 최대점유율 , 최대자율주행
이런게 목표라고....
지금은 200달러에서 겨우 왔다갔다하지만
저도...
가격이 내려갈수록 테슬라구매자는 계속 늘어날것이라고
봅니다
계속 적자판매라고 욕하는분도 있는데 아마 과거
다른자동차회사 재무제표보고 비용계산하고 테슬라도 지슷할것이라고 말씀하시는듯 합니다
테슬라가 하고있는 사업분야가 전체적으로... 다 비용절감용으로 사용되는거라 좀 다르게봐야하는데
그동안 실적을보면 부채는 거의 다 사라지고, 현금만 쌓아놓는 기업이 되어가고있는중이라 그 적자판매라는 주장과는 많이 다를것으로 보입니다
2032년까지 신차 67%를 전기차로 바꾸는 정책까지
실행하는것보면 미국정부도 테슬라에게 엄청 특혜를 주고 있습니다
근데 그에대한건... 주가에 미리 반영하지는 않네요
이번 실적발표때는 FSD관련 내용도 심도있게 나와주는지를 기대해봐야하는데
내부직원들 테스트는 거의끝났고 이제 일반차량 사용자들도 계속 테스터에 참여하게한다고 하네요
새로운 매출확보로 장기적인 수익성창출을 보여주면
모건이나 골드만도 주가평가를 엄청~ 높게
다시평가 해줄겁니다
마스터플랜이 좀 멋있는데
1) 재생 에너지로 기존 전력망 재가동
2) 전기 자동차(BEV)로의 전환
3) 주거, 비즈니스 그리고 산업 분야에서의 열 펌프로 전환
4) 열전달, 수소 전기화
5) 연료 비행기와 보트의 지속 가능성 확보
6) 지속 가능한 에너지 경제 달성(생산)
ㅋㅋ 전부 화석에너지를 지구에서 없애버리고
재생에너지로 바꿀 수 있다고 확답을하는 목표네요