강형욱 논란은 이번 해명 영상으로 여론이 많이 뒤집힌듯 하다.

'강형욱은 대체 보듬은 왜 폐업한걸까?'

라는 질문에 댓글들 보니 다들

'사람에 질려서 일거예요. 견주들과 직원들한테 엄청 시달렸을거예요.' 일색.

강형욱 논란은 이번 해명 영상으로 여론이 많이 뒤집힌듯 하다.

나는 일단 7-8년전에 그만 둔 사람들이 문제제기 하는걸로 이슈화시킨게 이상하다 싶었다. 그리고 CCTV 갯수로 여론호도하는 것도 이상하고 분명 다른 의도로 이슈화 한다고 생각했다. (JTBC 존나 이상함)

나는 원래 관심이 없어서 중립기어고 뭐고도 없었는데.... 직원들이 다른 직원 욕하고 한남이니 소추니 했다는거 보니까 예전 내가 당했던 기억이 되살아나면서 강형욱 부부가 불쌍하다고 느껴졌다. (잘못한게 없다는 뜻이 아니다.)

내가 여러번 포스팅했었지만
한 여직원이 나를 욕하는 채팅을 실수로 단톡에다 올려서 걸리고
그리고는 아몰랑 잠수.
대체할 사람이 없어서 오히려 내가 가서 사과하고 겨우겨우 다시 일 시작.
일 다시 하는데도 지가 상전.
얘 일하는 동안 손님 3천만원짜리 목걸이 사라지고
아몰랑 그만둠.
(그건 걔가 훔친건지는 모르겠음)

몇달후 내가 사람 쓰기 힘들다며 글 쓰며 얘 에피소드 딱 한줄 올렸는데 그게 공유가 많이 되어 어쩌다보니 걔한테까지 전달.
갑자기 나한테 카톡와서 내가 성추행인지 성희롱인지 했다고 터트리겠다고 협박을 했다. 하 진짜....

나는 괜히 일 크게 만들고 싶지 않아서 그 글 삭제하고 내가 또 사과했다.

그쪽 성향있는 애들은 두명 정도 같이 일했었는데 둘 다 진짜 ㅈㄴ 이기적이고 내로남불에 무책임했다.

주변에 성추행 피해 여성을 내가 경찰서가서 통역해주고 신고도 도와줬던 사람이고, 누구보다 가정적이고 딸 예뻐하는 아빠인데 잠재적 성범죄자 취급을 받으니 그쪽 애들을 좋아할수가 있나.
아버지 돌아가시니 축하한다고 얘기하는 패륜아 들을 어떻게 옹호할수 있는가 말이다.

여성에게 폭력을 휘두르는게 남성이라지만, 그 나쁜 놈들을 잡는 것도 남성이고 지켜주는 것도 남성이라는 걸 알았으면 좋겠다.

나는 승리, 정준영, 그 비호했던 경찰관 등등 여성상대로 범죄 일으킨 새끼들 다 법정 최고형으로 다스려지고 여성혐오, 남성혐오 하는 인간들도 모두 사라졌으면 좋겠다.

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그밖에 경제이야기

일본에서 나온 자동차산업 연구논문 한 편을 Claude에 물린 후, 한국인 일본어 학습자가 익히면 좋은 표현을 발음과 함께 알려달라 했더니 나온 결과. 일본어 공부를 이렇게 하면 되겠네.

1. 3년 이상 인플레이션이라는 병을 앓게 되면 이 병이 고질병이 될 수 있습니다. 인플레이션의 고착화에 대해 연준 위원들이 상당히 경계를 하는 코멘트를 최근 종종 보실 수 있는데요, 만약 고착화 단계까지 진행된다면 보다 높은 금리의 지속 기간이 더욱더 늘어날 수 있겠죠.

2. 그렇다면 연준은 금리 인하를 할 수 없는가… 할 수 있습니다. 그런데 현재 5.5%인 기준금리를 1~2차례 인하하면 5%입니다. 5%면 과거보다 높은 수준이죠. 내년에 3~4차례 더 인하해서 4%가 된다고 해보죠. 과거보다 높습니다. 이후 추가 인하가 되어서 3.5%가 되더라도 과거보다는 높은 금리라고 할 수 있죠.

3. 네. 이미 금리가 높게 올라와 있구요, 낮추더라도 그 낮추는 속도가 매우 느릴 것으로 보입니다. 그리고 과거에 비해 돈 풀기의 과감함은 사뭇 약해져 있죠. 그렇다면 과거와 같은 저금리가 되려면 꽤 오랜 시간이 필요하지 않을까요?


Question: 이 글의 핵심 사항을 알려줘.이 글은 전기자동차(EV)의 발전과 그에 따른 자동차 산업의 변화에 대해 다루고 있습니다.

Answer: 핵심 내용은 다음과 같이 요약할 수 있습니다:

- 전기자동차 기술의 발전으로 자동차 산업은 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electrification) 트렌드를 맞이하고 있음.
- 전기자동차 시장이 성장하면서 완성차 업체들은 모듈화, 아웃소싱 등 새로운 전략을 모색하고 있음.
- 전기자동차용 배터리, 모터, 제어 부품 등 핵심 부품의 내재화 여부가 완성차 업체의 경쟁력을 좌우할 것으로 보임.
- 중국 정부는 신에너지차(NEV) 정책을 통해 전기차 시장을 적극 육성하고 있음.
- 새로운 전기차 브랜드와 IT 기업들이 시장에 진입하면서 기존 완성차 업체와 경쟁 구도를 형성하고 있음.
- 앞으로 전기차 중심의 새로운 산업 생태계가 구축될 것으로 전망됨.

Question: 이 글을 한국인 일본어 학습자가 이해하기 위해 꼭 익혀야 하는 주요 일본어 표현을 발음과 함께 알려줘.

1. 電気自動車 (でんきじどうしゃ): 전기자동차
2. 自動車産業 (じどうしゃさんぎょう): 자동차 산업
3. 発展 (はってん): 발전
4. 変化 (へんか): 변화
5. トレンド (とれんど): 트렌드
6. 市場 (しじょう): 시장
7. 成長 (せいちょう): 성장
8. 完成車メーカー (かんせいしゃめーかー): 완성차 업체
9. モジュール化 (もじゅーるか): 모듈화
10. アウトソーシング (あうとそーしんぐ): 아웃소싱
11. 戦略 (せんりゃく): 전략
12. バッテリー (ばってりー): 배터리
13. モーター (もーたー): 모터
14. 制御部品 (せいぎょぶひん): 제어 부품
15. 内製化 (ないせいか): 내재화
16. 競争力 (きょうそうりょく): 경쟁력
17. 新エネルギー車 (しんえねるぎーしゃ): 신에너지차
18. 政策 (せいさく): 정책
19. 育成 (いくせい): 육성
20. ブランド (ぶらんど): 브랜드
21. 参入 (さんにゅう): 진입
22. 競争構図 (きょうそうこうず): 경쟁 구도
23. 産業生態系 (さんぎょうせいたいけい): 산업 생태계
24. 構築 (こうちく): 구축
25. 見通し (みとおし): 전망