테슬라 최근시황 뉴스정리(tsla,tsll)

지금까지 배터리데이, AI데이 1,2 등 각종 발표행사 때마다 테슬람들 끼리만 웅장하고 시장은 이해 못해서 주가가 떨어졌었지만,
이번 로보택시 언베일 행사는 좀 다르지 않을까 하는 느낌이 든다. 로보택시 8월8일 그대로 진행한다고만 기대했는데... 실제로 뒤로 밀리니까 많이 아쉽기는 하네요 ㅠㅠ 심각합니다.

새로운 호재가 계속 나오면서 주가가 크게 급등했으면
정말 좋겠네요

그냥 프로토타입만 공개하는 정도가 아니라, 전용플랫폼 생산 단가 판가 일정, 요금 부과 체계, 국가별 규제 대응계획, 본격적 사업화 일정(특히 중국) 등 구체적 상용화 계획이 제시될 가능성이 높기 때문이다.

그렇게 되면 지금까지는 미궁이었던 로보택시 사업의 구체적인 이익 추정 산출이 가능하게 되고, 향후 fwd EPS에 이를 반영하는 애널리스트들이 ARK 외에도 꽤 나올 것으로 예상한다.

로보택시 연기 업데이트
연기는 거의 확정적. 매우 흥미진진한 스토리, 트럼프 피격 전후로 상황을 나눌 수 있다.

▪️하지만, 8/8의 상징성은 아깝지 않을까..?
애초에 8/8은 중국의 반응을 유도하기 위한 임기응변에 가까운 전략. 일론의 언행을 보면, 소기의 목적 이상을 달성한 것을 시사한다. 더 이상 중국의 환심을 사기위한 액션이 필요 없는 상황.

▪️중국 진출 로드맵은 거의 완성되었다.
어차피 서로 뭘 사고 팔지 다 결정된 상황에서 무리해서 보여줄 필요까진 없다. (그래도 고민 많이 했을듯)

▪️시장 기대 때문에 8/8로 밀고 갈 가능성은?
물론 있음. 그러나 반응을 주시하며 연기할 가능성이 높다. 또한 시장은 로보택시 연기보다 트럼프에 더 민감한 상황. — 일론머스크는 트럼프로 대세가 기울었다고 확신했다. 뻔히 알고 있으면서 피격사건후에 답변한 것을 주목할 필요가 있다.

▪️8/8은 데모 데이 예고가 아니었다.
일론머스크 역시 말장난의 대가다. 샘 알트먼 가르치던 사람임을 잊으면 안됨. unveil이라고만 했을뿐, 멋대로 데모데이라 해석한건 언론과 애널임. 계속 반응을 보면서 한마디씩 꺼내고 상상을 자극, 유리한 판을 만들어 갈 것이다.

▪️어떤 디자인을 변경 할 것인가?
디자인은 설계를 포함하는 포괄적인 용어로 엔지니어링이 될 수도 있음. 그러나 문맥상, 시각적 요소 중심으로 풀이된다. 엔지니어링보다 크리에이티브에 더 비중을 두고있는 것을 의미함.

▪️어느정도의 보여주기는 완성된 상태다.
일론머스크는 디자인의 디테일에 매우 집착한다. 중간에 어떠한 아이디어가 떠올라서 변경을 요청, 그리고 디자인팀은 그것을 긍정적으로 받아들였다. — 크리에이티브 작업을 매우 존중하는 경향이 있다. 무조건 닥달하고 밤샌다고 빨리되는게 아닌건 사실임..

**추가사항** 은 대중을 열광시키고 경쟁자의 전의를 상실시킬 만한 요소일 것이다.

▪️ 타이밍의 임팩트도 나쁘지 않다.
계속 유리한 여론을 만들며 신비감을 증폭시키고, 로보택시 10월 → 트럼프 당선 11월로 이어지는 콤보가 더 임팩트 있을 수 있다.

계속 반복하지만 종래의 AI데이같은류의 이벤트가 절대 아님.
일론머스크의 의도는, 그냥 작정하고 보여주겠다.
대세가 넘어왔다고 확신했다.



< 트럼프 피습과 X 생태계의 힘 >

이번 트럼프 피습에서
분명히 알게 되었다

오직 X에서만이
트럼프 피습의 세세한 사항들을
빠르게 접할 수 있었다

2022년 4월 14일
일론이 트위터 인수를 제안한 날...

트위터리안들은 욕했다
" 이제 망했다 "
" 트위터가 일론의 마수에 넘어가는구나 "
" 테슬라 주가에 악영향이다 "

그리고 그해 10월에
일론은 트위터 인수 절차를 완료한다
CNN은 이에대해
아래와 같이 코멘트했다

He has argued with characteristic bombast that Twitter, and his bid to own it, “is extremely important to the future of civilization” because the world needs an “inclusive” digital town square that abides by free-speech principles.

그는 전 세계가 언론의 자유 원칙을 준수하는 '포용적인' 디지털 타운 광장을 필요로 하기 때문에 트위터와 트위터를 소유하려는 자신의 입찰은 "문명의 미래에 매우 중요하다"고 특유의 거침없는 주장을 펼쳤습니다.

ㅎ........

한 트위터 유저의 증언에 따르면 (Ayo FBI)
미국의 메인스트림 뉴스채널에서
이번 펜실베니아 피격에 대해 제대로 언급하는 곳은
거의 없었다고...

트럼프를 지지하든 지지하지 않든
언론의 포용성... 특히...

디지털 타운 광장에서의
'포용적인' 언론의 자유 원칙
Free Speech

이것은
인류 문명에 매우 심각하게 중요한 것임을
일론은 이미 깨닫고 있었다

2022년 그의 인수는
최고의 결정이었다고
그때도 생각했지만 지금도 그렇게 생각한다

X는 현재
수많은 신규 유입들로 넘쳐나고 있다

한마디로
점점 더 " 무르익고 " 있다

이곳은 SNS와 트렌드의 최상류
진정한 뉴스와 아이디어들이
집단지성에 의해 끊임없이 생성되고 검증되며
거짓이 아닌 진실을 판별해주는
최고의 플랫폼이다

언제나 말하지만
X의 가치는 무궁무진하다
그것으로 돈 몇푼 벌 수 있는 목적
그정도의 문제가 아니다

이를 통해
당신의 인생이
아니 인류의 미래가 바뀔 수도 있다

그것이 X다

<WSJ 보도 : 일론이 트럼프에 매월 45M달러 기부>

일론머스크가 매달 4500만 달러(한화 620억원)를 트럼프 지지 Super PAC(정치활동위원회)에 기부할거라고 WSJ가 보도

기부자 명단에는 일론 외에, 팔란티어 공동창업자 Joe Lonsdale와 윙클보스 형제가 포함

선거때까지 4개월 동안 매달 45M달러를 기부한다고 가정하면, 총 기부액은 180M달러(2480억원) 

일론 머스크의 현재 재산은 250B달러(34.6조원)으로, 기부 예상액은 일론 머스크 재산의 0.7%


24//16 #테슬라 뉴스 요약

1. 일론 머스크는 테슬라의 원래 8월 8일 로보택시 공개가 연기되었음을 확인하며, 자신이 중요하다고 생각하는 전면 디자인 변경을 요청했다고 밝혔습니다. 또한 추가 시간을 통해 몇 가지 다른 것들도 선보일 수 있게 되었다고 덧붙였습니다.

2. 테슬라는 호주에서 415MW/1660MWh 배터리를 건설하기 위해 3억 7천 5백만 달러 규모의 새로운 메가팩 계약을 체결했습니다. 이는 세계에서 가장 큰 4시간 배터리 중 하나입니다. 이 배터리는 415메가와트(MW)의 전력을 4시간 동안 지속적으로 공급할 수 있습니다. 즉, 총 에너지 용량은 1660메가와트시(MWh)입니다.

3. 새로운 데이터에 따르면, 미국의 전기차(EV) 도입이 2030년까지 50%에 도달할 것으로 예상됩니다. Recurrent Auto의 연구는 수정된 EV 판매 예측이 여전히 50% 목표를 달성할 경로를 보여주며, 2025년 말까지 EV 도입의 15% "대중화 단계"에 진입할 것으로 예상됩니다. 배터리 비용 감소와 새로운 EV 모델 출시가 예정되어 있습니다.

4. 메르세데스는 2024년 2분기에 45,800대의 전기차(EV)를 인도했으며, 이는 전년 동기 대비 25% 감소한 수치라고 발표했습니다. 전기차는 이제 전체 판매 차량의 9.2%를 차지하고 있으며, 이는 2023년 2분기의 12%에서 감소한 것입니다.

5. GM CEO 메리 바라(Mary Barra)는 2025년까지 100만 대의 전기차(EV) 생산 능력 목표를 달성하지 못할 것이라고 CNBC에서 밝혔습니다. "현재 약간의 둔화가 보입니다. 시장이 발전하지 않고 있어 100만 대 목표에 도달하지는 못할 것입니다. 하지만 결국에는 도달할 것입니다."

6. BMW는 2024년 2분기에 107,933대의 순수 전기차(BEV)를 판매했습니다. 전체 인도된 차량(618,826대, -1.3%) 중 17.4%가 순수 전기차였습니다.