미국 대통령 선거에서 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 승리를 확정짓자 원·달러 환율이 1,400원을 돌파했다.

미국 대통령 선거에서 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 승리를 확정짓자 원·달러 환율이 1,400원을 돌파했다.

The relationship between the world's automakers, which was collected from Dr. Cha Doo-won's timeline, is also up-to-date.

First of all, the color of the planets is different by country. I can understand right away that China is red, but it's a little strange that Stellantis is the same color as Europe. I think it's because the group head quarter is in Amsterdam, the Netherlands.

I think the size is probably the sales. It makes me think a lot about it. When I started working in cars, GM of the United States, Ford and Chrysler, which were called "BIG 3," were the biggest. Also, Japanese companies have gotten smaller… In fact, this is because Hyundai Motor Group ranked third in the world, as well as China's BYD and geography, have grown significantly.

Also, by global standards, you can see that Chinese companies are not very large yet. China is the largest single market, but as you can see, there are a lot of brands, so it can be said that there is a lot of competition.

If you look closely, there are things that overlap with the circles attached to each company. The former is a relationship in which parts are shared by jointly developing technical alliances and engines.

For example, Mercedes-Benz jointly develops and shares a 3/4 cylinder internal combustion engine in a partnership with Renault on top of it, and uses the small car platform developed through cooperation with Geely for Smart Fortunes/Fourpo and Renault Twingo. Of course, in 2021, Renault-Nissan liquidated the partnership and sold Daimler's stake. Still, we continue to share technology.

There are companies that are facing each other and companies that are completely independent like Tesla. It's unique that most Chinese companies have no partnership. Maybe it's not reflected well... I also want to. Our country KGM also announced its plan to take a flak form from Cherry and put BYD's battery on top, but the update seems to be slow.

If there is an exchange or investment of capital, the circles overlap. Renault-Nissan-Mitsubishi is the representative, and there is SGMW, which was created by GM, Shanghai Motor, and Guangxi Motor Group (formerly Woori Motor).

For one thing, Limak above Volkswagen is an electric vehicle company, and Hyundai and Volkswagen Group (to be precise, Porsche) participate in the stake. In fact, Hyundai Motor Group participated first, but Porsche came in and Volkswagen Group turned over Bugatti. In fact, Porsche actually owns 58.2% of Limak. That's why it seems to be marked like that despite Hyundai Motor Group's 13-14% stake.

What will happen in the future? There are many predictions that China's own companies, where dozens of brands operate independently, will be liquidated. However, I think it is not easy if you listen closely because these companies have various governance structures such as state-owned, private, and joint ventures.

Joint unions among automakers are not just yesterday or today, but the pressure is growing due to more competition in a limited market, the cost of switching to electricity, and higher development costs to meet consumers' expectations.

The automobile industry is truly in a turbulent period.

#Automobile company #governance #investment structure #funny #automobile columnist Lee Dong-hee

6일 서울외환시장에서 원·달러 환율은 전날 오후 3시 30분 종가(1,378.6원) 대비 17.6원 오른 1,396.2원에 주간 거래를 마쳤다. 이후 야간 거래에서 오후 8시 20분쯤 1,400원을 넘어 오후 8시 51분 기준 1,404원으로 올라섰다. 원·달러 환율이 1,400원을 넘은 건 4월 16일 장중 1,400원을 찍은 이후 약 7개월 만에 처음이다.

트럼프 전 대통령의 재집권 가능성이 유력하다는 판단에 미 달러화가 강세를 보인 영향이다. 주요 6개국 통화 대비 달러화 가치를 나타내는 달러인덱스는 이날 장중 105를 넘어서며 7월 초 이후 가장 높은 수준을 기록했다. 다른 아시아 통화도 약세를 보였다. 달러 대비 엔화값은 154엔을 돌파했고, 달러 대비 위안화 역외 환율도 1% 넘게 오른 7.18위안대를 나타냈다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/469/0000831879사이코패스Psychopath와 소시오패스Sociopath
사이코패스Psychopath는 반사회성 성격장애와 품행장애 중에서도 특히 선천적으로 그런 기질이 있는 사람을 부를 때 사용하는 전문용어로 시작되었으나, 사이코패스 범죄자나 사이코패스 성향을 지닌 사람의 특성이 대중에게 알려지며 욕설처럼 사용되는 경우가 많다. 실제 사이코패스 범죄자를 지칭할 때 외에도, 냉정하거나 잔인한 행동을 하거나, 반사회적이거나 비도덕적인 사람 등을 보고 비유적으로 사이코패스라고 부르는 식으로 사용된다.
사이코패스와 달리 소시오패스Sociopath란 사이코패스 장애의 사회적 괴리현상을 설명하기 위해 별도로 만들어낸 용어로 사이코패스와 동일 의미로 사용될 수 있으나, 다양한 대중매체 등에서는 분명히 분류되어 마치 타종 병명인 양 오용되고 있다. 소시오패스는 50년대 이후부터는 사용되지 않는 개념이다. 오늘날의 범죄심리학에서는 소시오패스라는 용어 자체를 사용하지 않고, 비전문가들이 대중의 흥미를 끌기 위해 쓰인 책들에서만 사용된다.
나르시시스트들은 겉으로는 자신감이 있는 것처럼 보일지라도 심리학적으로 자신감도 없고, 자존감도 없는 상태이다. 따라서 비판을 수용하거나 토론, 토의 등 문제 해결을 위한 진심 어린 대화를 할 수 없어 그들의 주변에는 문제 기피 현상과 함께 합리적인 비판을 당하는 것에 대한 긴장감이나 거부감이 조성될 수 있다.