전기차베터리 썸네일형 리스트형 LG에너지솔루션, 미국에서 4번째 베터리 공장 증설계획 (호재 가득) 워싱턴, 8월 18일 (Reuters) - General Motors Co.와 LG Energy Solution은 미국에서 4번째 배터리 세포 제조 공장을 위해 인디애나에 있는 시설을 고려하고 있다고 회사의 공동 기업 대변인은 목요일 말했습니다. "울티움 셀즈 LLC는 인디아나주 뉴칼리스에 위치할 수 있는 잠재적인 거대 투자를 위한 경쟁력 있는 사업 사례를 개발 중이다." 라고 그녀는 말하며, 울티엄이 이 달 후반에 승인될 수 있기를 바라는 세금 완화 신청서를 제출했다고 덧붙였습니다. 오하이오주 워렌에 있는 우티움의 미국 최초 배터리 셀 공장에서 생산은 이번 달 후반에 시작될 예정입니다. 회사들은 2019년에 230억 달러의 공장을 발표했습니다. 네 번째 공장은 다른 세 곳과 비슷해 2억 달러 이상의 투.. 더보기 전기차, LG의 특허를 쓰지 않고 만들어 내는 것은 불가능한 일이다. 이차전지 특허 수 엘지엔솔 2만 4천개, CATL 4천개, 테슬라 700개. 이차전지 관련해서 중국산 배터리 판매수가 많다보니 기술격차가 거의 없는 것으로 아는데 사실은 저 특허등록 갯수만큼의 기술격차가 있다. 테슬라가 직접 이차전지를 만들 수는 있지만 국내에서 양극재 등 국내업체의 도움이 없이는 전혀 만들 수가 없는 상황이다. 유럽도 마찬가지로 국내 이차전지 밸류체인의 도움 없이는 이차전지 생산 자체가 어렵다는 요인이다. 엘지에너지솔루션 1992년부터 이차전지 뛰어들면서 국내에 이차전지 협력업체들의 밸류체인이 형성이 되었는데 이 같은 이차전지 밸류체인이 형성된 곳은 거의 한국이 유일하다. 중국의 CATL 같은 1위업체도 한국내 밸류체인의 도움이 없이는 완성된 자동차용 배터리를 만들 수 없다는 말이고, .. 더보기 <SK이노베이션 2Q 컨콜 Q&A 정리> [미래에셋증권 이진호, 김철중] Q) 배터리/ 2분기 적자 확대. 3~4분기 수익성 개선 전망. 얼마나 수익성 개선될지. 분기 BEP 시점은? 상반기 차량용 반도체 이슈 지속, 원자재 가격과 동력비 상승 영향 등으로 손실 증가했음 하반기에는 경영 환경이 우호적으로 개선될 것으로 전망 특히, 22년초 신규 가동 되었던 공장들이 안정적으로 램프업될 것으로 보이고, 원재료 가격도 안정화되어가고 있음 OEM과 주요 원재료 가격 상승에 따른 판가 조정 협의가 진행되어 하반기에는 수익성 개선 예상 4분기 OP 흑자전환 목표 유지 Q) Pre-IPO/ 진행 상황과 디테일에 대해서 설명 부탁 계획보다는 지연되고 있으나, 현재 협상 진행 중 성격상 구체적인 내용이 확정되지 않아 말씀드리기 어렵다는 점 양해 부탁 Q) 배.. 더보기 2025년 이후 K-배터리가 시장주도 2025년 이후 K-배터리가 주도하게 된다. 테슬라 등 전기자동차가 광풍에도 불구하고 전체 완성차 시장에서 전기자동차가 차지하는 비중은 미국이 이제 겨우 5%를 넘어서는 수준이다. 배터리시장을 보면 중국의 CATL 등 중국 국적의 배터리 회사가 주도권을 가져가고 있는 것처럼 보이지만 "안방에서의 호랑이" 에 불과하다. 중국시장을 제외하고 보면 전세계 배터리시장은 완전히 한국 K-배터리 3사가 주도하고 있다. 그중에서도 LG에너지솔루션이 압도적으로 높은 시장 점유율이 시간이 갈수록 높아지고 있다. 여기에는 K-배터리 회사의 배터리 기술 수준이 워낙 높아서 2025년 이후에는 글로벌 자동차 시장에서 K-배터리가 주도권을 가져갈 수 밖에 없는 구조다. 한국의 K-배터리 3사가 3-5년 앞서고 있는 상황이고, .. 더보기 이전 1 다음
