압력 지속적으로 과소평가

IMF 2인자의 경고…＂인플레 압력 지속적으로 과소평가＂ news1.kr/articles/50891… / 현재로서는 정책이 충분히 긴축적이지 않고 중앙은행은 이른바 '빈혈성' 물가상승이 특징이었던 지난 10년보다 더 지속적 물가압력을 예상해야 한다고 그는 말했다.

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Tesla의 FSD 차량은 14시간마다 1백만 마일을 주행하고 있으며, 이는 @GM  자율주행차 프로젝트인 크루즈의 누적 주행거리가 2백만 마일에 불과한 것과 비교됩니다."

"과거를 거슬러 올라가면 지금과 같은 기하급수적인 성장 스토리를 예측하기란 매우 어려운 일이며, @TSLA가 그 완벽한 예입니다. 향후 5년 동안 예상되는 가치는 주당 2,000달러라고 생각합니다."

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테슬라는 7월 3일 (월/한국 기준) 2023년 2분기 생산 및 배송 수치를 발표할 예정입니다.

- 발표 시간은 7월 3일 오전 00:00~02:00 사이로 예상되며, 테슬라는 13분기 연속 2일(미국 기준)에 데이터를 발표하고 있습니다.

- 현재 월가 컨센은 44.8만대이며, 이는 최종 발표를 앞두고 변경될 수 있습니다.

Garry Black - 테슬라 다운그레이드 •

CNBC 에 나와 간만에 밥값하신 게리옹

테슬라의 이번 다운그레이드는

펀디멘탈, 실적등과 상관없이

많이 올랐으니 내릴꺼라는 막연한 기대에

장황한 개소리를 덧붙인 월스트릿의

장난질이며 돌이켜본 그들의 정확도는 ‘쇼킹’

개소리는 그냥 듣고 흘리시라~~~ㅋㅋ

cnbc.com/video/2023/06/…

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자동차산업의 역사를볼때 자율주행이 테슬라만 가능할거란 생각이 어리석다>는 게리의 생각은 전제부터 틀렸다. 근거로 든 과거 자동차산업의 역사는 지금의 변화 범주와 난이도를 커버하지 못한다. 이건 인류가 못가본길이 맞고 이걸 테슬라가 해낸다면 다른 후발업체도 해낼거라기엔 너무나 고난이도의 문제. <자율주행이란 기술자체도 그렇지만 범용성을 기반으로 이익을 만드는 구조는 더 높은 수준의 레벨>

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Barron's 오피셜 - 테슬라는 AI 기업 •

최근 Nvidia 의 약세는 Tesla 가 이유래요

테슬라는 최근 4번의 다운그레이드를 당했고

둘은 AI 대표주이기에 함께 떨어진거래요

그리고 투자자들 탓을 합니다

AI 대표주??? 테슬라가??? 갑자기???

아니라며??? 벨류에이션 말이 안된다며???

이제 그럼 말이 되는거야???

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달러-엔 당국개입 경계

달러-엔 환율이 143엔을 넘은 가운데 T. Rowe Price의 Quentin Fitzsimmons는 150엔선이 “상당히 예민해 보인다”고 진단.

칸다 마사토 일본 재무관은 최근 외환시장 움직임이 급속하고 일방적으로 보인다며, “과도한 움직임에 적절하게 대응하고 싶다.
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