대우조선해양 썸네일형 리스트형 대우조선해양은 2012년부터 2014년까지 3년에 걸쳐 분식회계 범죄를 저질렀습니다. 회계사기 규모도 무려 5조 4천억 원에 달했죠 펌글))))사람이면 이럴 수는 없는 겁니다. 대우조선해양은 2012년부터 2014년까지 3년에 걸쳐 분식회계 범죄를 저질렀습니다. 회계사기 규모도 무려 5조 4천억 원에 달했고, 죄질도 매우 나빴습니다. 당시 경영진은 범죄만 저지른 것이 아닙니다. 정말 무능력하기도 짝이 없었습니다. 셰일가스 혁명으로 인한 해양플랜트 사업의 위기를 전혀 예상하지 못했고, 중국의 세계 공장 역할이 끝나가면서 글로벌 교역량이 급감하고 있었던 큰 흐름조차 제대로 읽지 못했습니다. 이후 영업손실이 크게 났음에도 엄청난 영업수익이 난 것처럼 장부를 조작하였고, 조작된 실적을 바탕으로 임직원들은 무려 4,960억 원의 성과급 잔치를 벌였습니다. 결국 2015년 3조원의 적자가 발생하였고 현재까지 국민 세금인 공적자금이 무려 10조 .. 더보기 대우조선을 보면, 산업은행은 본질을 잃었다. 대우조선 하청노동자 파업이 한국 사회에 던지는 물음을 짚어봤습니다. '자본주의'의 논리와 '산업'의 논리는 같은 것인가? 그리고 오늘날 한국 사회에서 '산업'의 논리를 대변하는 세력은 누구인가? '프레시안' 칼럼입니다. *** ... 이런 점에서 자본주의의 본성은 산업보다는 금융 쪽에 더 가깝다. 돈을 불리는 것이 유일 절대 목표이며, 사회의 다른 모든 활동을 이 한 가지 목표에 복속시키려 한다. 여기에서 착시가 생긴다. 돈을 불리는 효과적 방법 가운데 하나가 생산, 서비스와 새로운 기계를 결합하는 것이기에 자본주의는 늘 산업혁명과 함께 한다. 하지만 그렇다고 자본주의가 산업의 영원한 수호자는 아니다. 아니, 재무제표에 적히는 화폐 수익을 위해서라면 자본주의는 오히려 주저 없이 산업을 희생시킨다. 금융이.. 더보기 조선소 직원들이 파업하는 이유? 1. 우리나라 3대 조선소... 삼성 대우 현대... 이중 거제도에 삼성과 대우가 있다, 현대는 울산에 있다 2. 조선소에서 일하면 돈 많이 받는줄 아는데 현대 삼성 대우 대기업 3사에 '직영' 으로 취직하면 연봉을 제법 받는건 맞다... ... 어디까지나 대기업 직접 취직하는 경우를 말함이다 3. 대부분 조선소에 일하러 가면 하청이 대부분이다 파견직인 것이다 옷만 현대 삼성 대우 근무복 입는거지 소속은 하청이다 4. 하청은 대기업 아니다 중소기업이다 하청에도 제1, 제2, 제3 하청으로 나뉜다 내가 들어간 하청이 제1하청 회사면 그나마 재수가 좋은 편이다 5. 하청으로 조선소 일하게 되면 대부분 일당이나 직시급으로 일하게 되고 이들은 비정규직이다 6. 비정규직이든 정규직이든 이들이 받.. 더보기 이전 1 다음
