TSLA 테슬라에게 나오는 문제는 문제같지도 않음.

◾️ 쉐보레 볼트
   - 올해부터 생산 중단

◾️캐딜락 리릭
   - 작년 4Q Software 이슈로 122대 판매
      (터치 스크린 off, 안전 기능 사용 불가)

◾️포드 F150 Lightning
   - 생산 중단 (배터리 결함으로 화재 발생)

◾️토요타 bZ4X
  - 바퀴 떨어지는 문제 발생
  - 올해 1Q 미국 내 1,600대 판매

◾️GM Hummer EV
  - 배터리팩 누유 이슈, 올해 1Q 2대 판매

◾️폭스바겐
  - Cariad software 개발 지연 및 초과 지출    
     (이것 때문에 허버트 디스 CEO 날라감.)

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다들 테슬라만

마치 큰 문제있는것처럼 뉴스를 만드는데

다른 자동차회사는 기본적인 문제부터 기술적 문제 수익성문제 매출문제까지

그냥 전방위적으로 난리죠

하나하나 다 해결하려면 엄청 바쁨...

테슬라는 가격인하와 동시에

기술력까지 탄탄하게 만들었고

이제는 자동차가 아니라 다른사업으로

추가수익을 얻으려고 하고있죠

심지어 은행보다 신용등급은 낮지만

웬만한 중소형은행보다 현금자산이 많고 수익성이 좋습니다

지금 주가가 다들 고평가다 라는말이 많지만

테슬라가 그동안 해왔던 성장성을 생각한다면

지금주가도 매력적이라고 봅니다

다들 말만하면 매출 , 순이익 대비

현재가치 미래가치 비교해서

엄청 고평가라고하는데

미국증시는 기본적으로 고속성장에 대한

기대감 프리미엄으로 시가총액을 높여놓죠

그에따라 경영진들은 더 높은 시가총액+성장성 평가를 받기위해 엄청 노력합니다

우리나라처럼 바닥에 기어다니는 주가 만들어놓고

성장성 하락하고 매출 과 순이익 하락하는데

경영진만

연봉만 죽어라 성과급 챙기면서 살아가지 않죠


미국이었으면 바로 CEO해임시키고

다른 전문경영인 채용했어야하는 중대한 사안...

구조자체가 다른데 비교대상이 다르죠

지난 몇십년동안 주식투자로 수백억 수천억 부자가 대대적으로 미국에서 나오는동안

우리나라에는 주식은 사기다 , 주식투자하다가 망한 이야기만 잔뜩 나오는것보면 ...

확실히 미국증시에 집중해야합니다

물론 미국이 아직 경제위기가 올 수 있다

금융위기가 올 수 있다고 하는데

워렌버핏처럼 사업아이템 하나보고

확실한 성장주 찾아서 장기베팅하는게 가장 좋아보입니다


진짜 망할지 망하지않을지 모르는거고

망할정도 위기가 오더라도 추가매수 , 신규매수로 대응하면 끝내 대대적인 수익은 분명 다시주니까요


미국 우량주 , 실적주는
상장폐지 걱정이 없죠


경영진들이 워낙...천재적인 발상이 많아서
보고있자면 감탄사만 절로 나옵니다...

여튼 우리나라 전기차 충전시장은 테슬라가
독과점 점령하려고 하고있네요

증가 속도가 시간이 갈수록 가파름

최근 2달새 7개면 주당1개꼴 아닙니까? 1년 52주면 년 52개가 늘어나는군요! 그러면 내년쯤엔 200개소쯤 넘겠네요  

거점 당 8개면 1600개 플러그 환경부에서 슈차는 보조금 안주졍??? 환경부는 충전기 보조금을 철폐 하라~! ㅎㅎ

인프라 확장에 보조금이 도움안되는건 거주지 완속인프라를 보조금없이 확장하는 똑똑한 스타트업 플러그링크를 봐도 알수있졍

출처 https://www.facebook.com/100002556011818/posts/pfbid0371R3ka3oD41pz3ew8wCv9b1a917xkZkhjkdHpuWykUrjyzq5VJLjkSr1mwbbewtXl/?mibextid=Nif5oz