무디스 테슬라 신용등급 슬슬 올리나?

연준과 테슬라... 서로 참 이상하리만큼 안좋은 사이같으면서도 주고받는 호재가 각양각색이죠

연준 우려한 것에 별 거 없고,
테스랄도 호재 나왔으면,
주가가 올라갈 거라 생각들 할텐데,,,

이렇게 되면 너무 뻔한 시나리오,
낮은 가능성이지만 이래도 주가 반등이 약하면,
아니 하락하면, 이건 정말........

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무디스는 테슬라의 신용등급을 종전 'Ba3'에서 'Ba1'으로 두 단계 올리고, 등급전망을 ‘긍정적’으로 부여해 추가 상향 가능성도 내비췄다. 'Ba1'은 투자적격 단계 바로 아래 등급이다.

ㄴ 사실 지금도 굉장히 어이없는 등급이긴한데...(현금보유량이 은행보다 우량...!)

무디스는 "테슬라의 수익이 급증해 지난 2년 동안 약 50억 달러의 부채를 상환함에 따라 채무가 꾸준히 감소하고 있다"고 등급상향 이유를 밝혔다.

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테슬라 실적과 주가 하락에 대한 소고

테슬라 주가가 고점 대비 많이 떨어졌습니다. 테슬라 주식에 대해 긍정적으로 얘기했던 사람으로서 + 어쩌다 보니 테슬라 주식이 자산의 아주 큰 지분을 차지하게 된 사람으로서 오만가지 생각이 들었습니다.

테슬라 실적 발표 이후 주가가 회복할거라고 생각했는데 오히려 더 떨어지니 좀 놀라기도 했습니다.

그런데… 생각해 보면 테슬라가 2020년 9월에 혁신적인 자체 배터리 생산 기술과 연간 2,000만대까지 생산량을 늘리겠다는 원대한 계획을 발표했을 때 및 배터리 관련 신기술을 공개하고 나서 주가가 16% 빠진 적도 있었습니다.

일론 머스크가 ‘원대한’ 계획을 말하면 주식 시장에서는 ‘허황된’ 소리로 뭔가 감춘다고 의심하는 사람들이 많은 것 같습니다.

뭐… 어쩔 수 없죠. 늘 그래왔으니...

참고로 테슬라가 배터리 데이 발표하고 주가가 16% 폭락 했을 때 약400달러 초반 정도였습니다. 최근에 폭락한 테슬라 주가는 850달러입니다. 최근 폭락한 주가는 2020년 9월말 대비 2배 수준입니다. ㅋ~

표면적으로는… 테슬라 주가가 떨어진 가장 큰 이유는 일론 머스크가 사이버 트럭도 2023년에나 생산할거고 25,000달러 저가 모델을 개발하지 않고 있다며 잘라서 말했기 때문이라는 분석이 많습니다.

그런데… 그게 이유가 있는게… 올해는 배터리 보다 칩 부족이 여전히 문제가 될 거고 기존 제품의 수요는 주문이 밀려서 여전히 몇 달 이상 기다려야 되는 상황인데 이런 상황에서 신제품을 출시하는 건 경영 관점에서 말이 안된다는 지극히 현실적인 이유였습니다.

이 와중에 자율주행 소프트웨어 (FSD)는 완성 단계로 가고 있고 추가 생산 비용 제로 수준인 소프트웨어 가격이 현재 12,000달러 (약1,500만원)이니 자율주행기술 얘기를 강조했는데… 이걸 ‘허황된’ 얘기로 보는 사람들이 많은 것 같습니다.

테슬라는 현재 기본적으로 차 한대 팔 때 1만달러 (1,200만원) 이상 벌고 있고… 차는 50% 이상 더 팔거고 자율주행 소프트웨어가 완성하면 1대당1,500만원 이상의 수익이 생길 수 있는데… 사람들은 그게 싫은가 봅니다.

그래서 ‘우루루’ 매물이 나왔고 금요일에는 주가가 일시적으로 790달러까지 떨어지기도 했습니다.

앞자리에 7자가 찍히는 걸 보고 좀 식겁하기는 했지만… 아침에 보니 850까지 회복했네요.

뭐~ 2020년에 주가가 워낙 급등 했었고 실적 대비 시가총액이 좀 높은감은 있습니다. 그래서 저도 주가가 떨어지면 한편으로 마음이 좀 편해지기도 합니다.

암튼… 저는 테슬라 단일 종목을 2017년부터 들고 있고 계속 주식수를 늘려오고 있으며 수익율은 여전히 좋습니다. 주가가1,200일때 보다야 수익율이 많이 내려왔고 최근에 산 건 수익율이 마이너스이지만 적어도 2023년말까지는 들고 있을 생각입니다.

아래는 골드만삭스에서 일했던 게리 블랙이라는 펀드 매니저가 분석한 내용인데… FSD고 테슬라 봇이고 다 빼고 차 판매 마진으로만 봐도 테슬라가 현금이 얼마나 넘쳐나게 될 것인지 분석한 내용입니다. 이렇게 돈을 많이 벌고 현금이 넘쳐나는 테슬라의 주가는 어떻게 될까요?

^^

p.s. 제 생각으로는 테슬라는 이제 시작입니다. 애플로 치면 아이폰5정도 만든 시기라고 보시면 될 것 같습니다.

p.s. 그나저나… 애플도 참 대단하더군요. 하긴… 이 글도 M1칩 달린 맥북에어로 작성중인데… 배터리 수명 등등… 정말 좋습니다. 애플 주식은 들고 있지 않지만 워런버핏이 애플 주식을 왕창 들고 있는게 이해가 갑니다.

p.s. 테슬라가 자체 제작한 4680 배터리를 장착한 모델Y를 텍사스 공장에서 이미 생산하고 있습니다. 겉보기에는 똑같지만… 사실은 이건 신제품이라고 봐야 합니다. 겉구속신이죠.

p.s. 아우… 하고 싶은 얘기가 정말 많지만… 쓰자면 끝이 없으니… 일단 여기까지…

#테슬라

출처 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid07zYLrmos3XMEV7VjAxhtoLUz4zThrXZ9EqXLJnybPGj2i6BGN1dFM9iz23aDBcthl&id=1435390932&mibextid=Nif5oz