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테슬라전망

테슬라 바닥붕괴, 급락시작...경기침체 초입부 진입 경기침체 초입부에 들어가니까 전기차 관련주들은 다 급락조정...받네요 아무래도 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 한발 두발 물러서서 증시를 지켜봐야할듯합니다 11월에 증시가 좋을것이라고 하는데 전 단기반등만 짧게 나올것같다 라는 생각만 가득하네요 다들 뭘보고 그렇게 생각하는지 모르겠지만 전 지금 2008년 금융위기 초입부라는 생각이듭니다 2008년에는 그래도 약2년뒤 경기부양책을 사용했죠 그러나 이번에는 경기부양책 미리 땡겨쓰고 그다음 하락하는거라 저는........ 더 심각한 상황이 뒤에 이어오지않을까 라는 생각이 드네요 항상 시험은 똑같은 예상문제만 보다보면 출제유형이 바뀌게되죠 이번에는 좀더 새로운 유형의 예측을 해야하지 싶네요 100달러선 근처를 다시 갈지는 모르겠지만? 경기침체 초입부라면 100~150달러 박스권으로.. 더보기
TSLA(테슬라)4월19일까지는 횡보 박스권장세로 갈것같네요 다음주도 위태위태한 구간이긴한데 상태보이... 200달러 ~ 220달러 넘으려면 4월19일 실적좋아야만 가능하겠네요 아니면... 메타처럼 대대적으로 직원해고해서 비용절감하는 모습을 보여주어야하는데 지금은 오히려 중국인들 대대적인 채용중이니 다들 얘가 왜이러나? 싶을거임 일론머스크는 매출 + 수익성 더 극대화될것같으니 채용규모 늘리고 공격적인 판매전략 세우는듯한데 애널리스트들이 보기에는 실패하면 재무제표 왕창 날려먹는 행위일테니... 우려스런모습으로 보고있는 모양입니다 어찌되었든 이번에는 4월19일 실적발표 잘 나와야 일선 우상향 쭉 다시살아날것같고 그게아니면 지수랑같이 횡보나, 다이빙...할것같네요 1년내내 버티면 사이버트럭이 올해는 살려줄것같기는 한데... 다들 경기침체 경기침체 뉴스에 도배를해버리니 .. 더보기
22년 4분기 이후 테슬라는 환율, 원재료 가격하락, 상하이 공장 공정 개선, 신공장 가동 정도의 원가개선 요인이 있을 것으로 보인다. 테스 [테슬라, 중국 가격인하가 불러올 효과: 중국업체의 해외시장 진출 가속화전망] 테슬라가 중국에서 판매하는 모델3 가격이 한국보다 34.3% 싸다. 오늘 테슬라가 중국에서 모델 3 후륜구동(RWD) 가격을 26만5900위안에서 22만9900위안(약 4257만원)으로 13.5% 인하했다. 한국의 같은 차량 가격은 600만원 내린 6434만원. 일물일가의 법칙에 해당되지 않는걸까. 중국산 모델3는 LFP 배터리가 사용돼서 더 쌀 수도 있겠지만, 상하이 기가팩토리의 낮은 생산원가 영향이 크지 싶다. 미국 테슬라 가격을 가지고 비교해도 중국이 30~40% 싸다. ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 안녕하세요? 삼성모빌리티 임은영입니다. CES를 다녀오고, 리포트로 정리하는 동안 테슬라에게는 또 많은 뉴스가 있었습니다. 그중.. 더보기
TSLA(테슬라) 이번 재무제표는 미친듯이 놀랍다 R&D비용이 계속 증가해도, 매출성장력이 대대적으로 앞지른다. 이건 신만이 만들 수 있는 실적 요즘 테슬라가 미친듯이 폭주하고 있습니다 기관투자자들이 꾸준히 대량매수하더니... 실적잘나오니까 급등은 쭉쭉 시켜주네요 이렇게 수치정해놓고 목표보다 더 대단하게 가겠다 호언장담하며 성장하는 종목이 세상에 몇이나? 있을까요 정말 대단합니다 이번에 발표시에 느낀거지만 테슬라의 2023 인도량 '공식' 가이던스는 180만대 이었습니다 하지만, 어닝콜에서 개인적으로 느낀 일론의 뉘앙스는 '200만대 충분히가능'이었다. 였습니다 점유율이 올라가는만큼 보험매출 , FSD자율주행 매출이 공격적으로 올라갈테고 그만큼 다양한 현금이 마구마구 들어와 쌓이겠지요....? 여튼 목표생산량은 작년과 같은 예상 못한 대외변수가 출몰하지 않는 전제 하에는 충분히 가능할것으로 보여집니다. 1/ 이것이 바로 테슬라의 강력한 영업 레버.. 더보기
일론머스크가 조롱과 반대에도 무모한 도전을 이어가는 이유? 일론 머스크가 작년만 해도 미래의 선구자적인 사람으로 칭송받다가, 테슬라 주식이 이렇게 되니까 일론 머스크를 사기꾼, 적으로 돌리는 사람들, 테슬라에 대한 비난을 퍼붓는 사람들도 많아진 것 같아서 1년 사이에 사람들 여론이 이렇게 뒤집힐 수 있는 거 보면 신기하다고 생각한다. 테슬라 주식 같은 것과 전혀 무관하게... 내가 제일 존경하는 기업가 중 한 명은 당연 일론 머스크다. 그가 만들어낸 업적 때문이 아니라, skin in the game 하는 사람이라서 존경한다. 진짜 생산에서 문제 터지면 공장 가서 해결하고, 유통해서 문제 터지면 다시 그 쪽 가서 문제 해결하고, 이슈 있으면 남들이 욕할지언정 자기 이름하고 얼굴 걸고 욕 할거면 나를 욕하라고 하는 그런 삶의 태도들 보고서 많이 배운다. 예전부터 .. 더보기
Tesla Giga Berlin은 2023년 1분기까지 주당 5,000대의 자동차를 생산하는 것을 목표로 하고 있습니다. Tesla Giga Berlin은 2023년 1분기까지 주당 5,000대의 자동차를 생산하는 것을 목표로 하고 있습니다. Tesla는 9월 11일 일요일 Grünheide에서 공개 행사를 개최했습니다. 일요일 행사에서 회사는 현지 직원들에게 Giga Berlin의 물 사용량과 공장의 환경 및 물 보호 프로토콜에 대해 이야기했습니다. 또한 공장의 도로 및 철도 인프라, 산림 전환, 배터리 셀 생산 및 Giga Berlin에서의 교육/연구에 대한 정보를 제공했습니다. Tesla는 Giga Berlin의 생산 램프가 "매우 잘" 진행되고 있다고 말했습니다. 지난 6월 Tesla는 Giga Berlin이 일주일에 1,000대를 생산했다고 발표했습니다. 독일 언론사(DPA)에 따르면 테슬라 기가 베를린은 내년 초.. 더보기
TSLA 테슬라 역사, 액면분할 후 얼마까지 오를 수 있을까? 일론 머스크는 세계 최대 간편결제 서비스가 된 페이팔을 공동창업했고 이를 이베이에 매각하여 이미 20대에 일반인들은 상상할 수도 없는 부를 이루었다. ​ 하지만 이후 이 모든 재산을 다 날려버릴 수도 있었던 인류가 가보지 않은 수많은 Risky한 사업에 새롭게 도전했다. 스페이스X, 스타링크, 뉴럴링크, 오픈AI, 보링컴퍼니, 솔라시티 그리고 테슬라까지, 이 모든 기업들이 일론 머스크 한 사람의 손에서 시작됐다. 실제로 일론은 스페이스X와 테슬라를 시작할 당시 성공 가능성이 매우 낮다고 생각하고도 사재를 털었는데, 가능성이 높지 않더라도 할 가치가 있는 일이라면 해야한다는 것이 이유였다. ​ 스페이스X를 창업해 민간사업가 최초로 위성발사에 성공했고, 로켓 재활용기술 개발로 기존 NASA의 발사비용을 1/.. 더보기
위대한 테슬라(TSLA) 자동차란 재화는 수요-공급에 있어 가격에 탄력적일까? 물론 옵션에 따라 같은 차종이라 하더라도 가격군이 다르게 형성될 수 있고, 매해 연식을 변경함으로 가격에 변동을 주기도 한다. 하지만 가격이 낮으면 수요가 늘고, 오르면 수요가 감소하는 '탄력적'인 재화라 볼 수 있다. (이전 디젤게이트 당시 VW, Audi 차량의 가격하락과 이에 따른 수요급증도 좋은 예이다) 그런데 테슬라가 가격인상을 단행했음에도 판매가 매우 견고한 모습을 보였다. 물론 상하이공장의 셧다운으로 인한 생산감소로 인해 지금까지의 성장 관성이 잠시 멈춘듯 보이나, 이는 일시적이다. 오히려 생산라인 변경과 제조효율성 개선으로 생산성이 예상을 훨씬 뒤어넘는 수준으로 향상되었다. 배터리 소재 등 원재료 가격의 급등과 물류비 증가, 달러 강세 .. 더보기

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