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테슬라

테슬라가 무서운 이유? 테슬라가 무서운 이유는 자동차업계 사람들이 더 잘안다. 테슬라는 이미 고성능차량을 계속해서 만들고 있다. 이미 다른 회사보다 더 성능이 좋고, 내구성도 좋으며 심지어 정비까지 점점 더 좋아지고 있는중... 근데 진짜 문제는 성능은 더 좋아지는데 매분기 매년 가격은 계속 내려가고 있다는 점이다. 다른 회사들은 어느정도 가격대를 유지할 수 밖에 없는데 테슬라는 그 어느정도라는 가격선이 없다. 계속해서 비용절감에 엄청난 노력을 하고 있으며, 반대로 성능은 계속 올라감과 동시에 FSD같은 자율주행시스템이 혁신을 불러오고 있기때문에... 시간이 지날수록 테슬라가 하고있는 사업을 똑같이 하지않으면 단가절감을 따라갈 수 없는수준이다. 거기에 인프라까지 플랫폼화해서 독과점 하고 있다 슈퍼차져가 그 어떤 회사보다 충전효.. 더보기
모건스탠리 아담조나스 테슬라 리포트 중 마지막 줄이 핵심 이게 수학에 강한 사람들은 이 수치가 얼마나 압도적인수치이고 앞으로 미래에 얼마나 커질지를 알텐데... 다들 이게 뭔말인가 이해하기 힘들 수 있죠 계속보다보면 테슬라가 하고있는 모든 사업들이 기존 사업들을 다 플랫폼화 시키고 흡수 할 수 있게 만들고 있다는것을 알 수 있습니다. 시장이 커지고 기술이 커짐에따라서 수요가 몰릴 수 밖에 없는분야를 테슬라가 미리 선점하고 있거든요. ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 테슬라 분기당 메가팩 9.4GWh의 의미 라스롭의 캐파는 9.4GWh, 연 환산하면 37.6GWh 로 40GWh에 이미 근접한 수준 26년초까지 상하이 램프업을 풀캐파까지 달성할 수 있다면 라스롭 +상하이 총 80GWh 가능. 23년 테슬라의 전체 영업 이익 : 8.9b 24년 테슬라의 전체 영업.. 더보기
TSLA 테슬라 182달러 매물대 넘고, 양봉지지가 중요 요즘 엔비디아쪽으로 수급이 다 모여있는 상태라... 테슬라만 못 오르고 있네요 메타 , 마이크로소프트 등등 Ai관련주는 다 오르는데 아쉬운 상황 ㅠㅠ 그래도 2분기부터 반등한다고 했으니까 머스크 믿고 기다리다보면 좋은 수익은 나올거라고 봅니다 182달러를 넘어서 지지선을 강력하게 만들어야하는데 생각보다 오르지는못하고 하락방어만 열심히하는것 같습니다. 오늘 여러가지 지표가 문제가 좀 나오다보니 금리인하는 다시 멀어진 느낌이고 지수가 크게 빠질것 같다가 어느정도 보합권까지는 올라왔네요 이런식으로 보합권 유지하다가 다시 오르고 다시 오르고 하면서 어느정도 우상향해주고 금리인하 첫번째 나오고나서부터 연속침체인지 아니면 정상화인지를 눈치봐야할듯합니다 일단 지수따라서 테슬라가 하락하지않으려면 금리인하 시기와 동시에.. 더보기
완전자율주행이 시작되면, 사고값은 제로에 수렴한다. FSD가 하루하루 한달한달 시간이 지날때마다 엄청난 데이터수집량을 보여주고 있습니다 이는 엄청난 혁신이고 대단한 성과를 입증하는거죠 하지만 많은 분들이 아직도 핸들없는 차가 되어야 자율운전이 완성되는거 아니냐라고 생각하며 현재 배포되어 사용 중인 자율운전 소프트웨어에 대해서는 관심이 별로 없다. 엄청난 혁신이 시작되고있는데 다들 단기적인 매매에만 관심이 많다. 물론 주식은 실적이 나와야 그것을 바탕으로 주가산정이 이뤄지니까, 상대적으로 둔탁하게 움직이다가 어느정도 결과치가 보여져야 다음분기 기대감을 가지고 올라가니까... 지금은 꿈을먹고 자라기에는 많이 어렵게 느껴질 순 있을거다. 그러나, 미국에서 인간이 하는 운전이 70만 마일 당 한 건의 사고가 나는데 자율운전 소프트웨어를 사용해 운전을 하는 경우 .. 더보기
TSLA 테슬라 대규모 매수세 유입중입니다. 테슬라가 이전에 100달러 마진콜 구간에서 지지받았죠 이 가격이 담보가치 마지막 지지선이다 보이..... 무너지는듯하다가 여러 주체가 강하게 매수해서 일론머스크를 도와주었죠 마찬가지로 지금 또 그 자리로 갈듯말듯한데 180달러가 중요 지지선이고 여기 무너지면 150~160달러 또 무너지면 120~130달러 중간중간 반등점에서 대규모 매수가 들어오는지 봐야합니다 지금은 전기차주들이 대부분 수급이 안좋은 형국인데 그래도 펀드, 자산운용사는 이런 조정을 기다렸다는듯이 대대적으로 매수하네요 이전에 100달러 근방에 갔을때는 펀드가 1억5천만주에서 1억8천만주 왔다갔다했는데 지금은 8억5천만주 위아래로 왔다갔다하고 있습니다 불과 몇달전 대비 약6배~7배 물량이 증가했네요 평균 단가는 180달러선으로 아래호가로 매.. 더보기
TSLA 테슬라, 거래량 60%가 공매도 테슬라 주가를 찍어누르려는 세력이 확실히...있나봅니다 어떻게 하루 거래량중... 주식을 가지고있지 않은 놈들이 반이상 매도를 할 수 있는건지 ㄷㄷㄷ 이해가 안되네요 이게 맞는건가? ㅋㅋ 지금 240달러 , 250달러가 최고점 매물대를 형성하고 있는 중인데 여기를 돌파하면 다시 충분히 신고가 갈 수 있을 겁니다 여기를 뚫어내느냐가 앞으로 공매도들 상환을 대대적으로 압박성공하는가? 여부? 결과가 돌출될듯 하네요테슬라로 이미 배당받는 분들은 그냥 기다리면 큰 수익을 분명 퍼주긴 할겁니다 그게 장투하는 묘미죠 테슬라 본주가 배당주는? 날만을 기다리는 분들도 있긴한데...그 사람들은 얼마나 꿀수익일지 한편으론 부럽기도 하네요 워.... 우리나라에서는 절대 볼 수 없는 공매도수치가 아닌가...싶습니다 거래량의 6.. 더보기
테슬라 바닥붕괴, 급락시작...경기침체 초입부 진입 경기침체 초입부에 들어가니까 전기차 관련주들은 다 급락조정...받네요 아무래도 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 한발 두발 물러서서 증시를 지켜봐야할듯합니다 11월에 증시가 좋을것이라고 하는데 전 단기반등만 짧게 나올것같다 라는 생각만 가득하네요 다들 뭘보고 그렇게 생각하는지 모르겠지만 전 지금 2008년 금융위기 초입부라는 생각이듭니다 2008년에는 그래도 약2년뒤 경기부양책을 사용했죠 그러나 이번에는 경기부양책 미리 땡겨쓰고 그다음 하락하는거라 저는........ 더 심각한 상황이 뒤에 이어오지않을까 라는 생각이 드네요 항상 시험은 똑같은 예상문제만 보다보면 출제유형이 바뀌게되죠 이번에는 좀더 새로운 유형의 예측을 해야하지 싶네요 100달러선 근처를 다시 갈지는 모르겠지만? 경기침체 초입부라면 100~150달러 박스권으로.. 더보기
테슬라, 일론머스크가 일하는 방식 테슬라를 세계 최강의 기업으로 만들고 있는 기업가는 어떤식으로 생각하고 비즈니스를 영위할까요? 우리나라 사람들도 계속 보고 듣고, 배우고 잘 활용했으면 좋겠습니다 꼰대놀이좀...그만하고... ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 가 일하는 알고리즘 1. 모든 요구사항에 의문을 제기한다. 모든 요구사항에는 그것을 만든 사람의 이름이 놔와야 한다. 법무당국이나 안전당국과 같은 부서에서 나온 요구사항은 절대 받아들여서는 안 된다. 해당 요구사항을 만든 실제 인물의 이름을 알아야 한다. 그런 다음 그가 아무리 똑똑하더라도 의문을 제기해야 한다. 똑똑한 사람들의 요구사항은 사람들이 의문을 제기할 가능성이 적기 때문에 가장 위험하다. 나의 요구사항에도 항상 의문을 제기하라. 그런 후 그 요구사항을 덜 멍청하게 .. 더보기

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